DI RISIO LANCIA DR1, LA PICCOLA PER IL SEGMENTO A
(AGI) – Macchia di Isernia (Isernia), 17 dic. – Alla Di Risio Motor Company sottolineano che non esiste sul mercato un’auto che, a parita’ di allestimento, abbia lo stesso prezzo. Il segreto della casa automobilistica molisana e’ racchiuso in quello che l’amministratore delegato, Roberto Risi (ex Fiat), ha definito una politica di scouting”.
“Noi – ha spiegato Risi – valutiamo i prodotti gia’ esistenti sul mercato e li mettiamo insieme secondo gusto, qualita’ e funzionalita’. Si tratta di un elemento di business con grande potenzialita’”.
In questa modo, Di Risio abbatte i costi di progettazione, di sviluppo e di ricerca commissionando i componenti direttamente ai grandi produttori. Cosi’ e’ nata la DR5, a cui si aggiungeranno la DR1, a gennaio la DR2 (segmento B), la DR3 (la due porte della DR5) e la DR4 (segmento C) che sara’ presentata a marzo al Salone di Ginevra.
La ‘piccola’ di casa Di Risio non ha particolari obiettivi di vendite. A Macchia di Isernia si pensa di arrivare almeno alle seimila unita’ vendute in un anno, utili a pareggiare i costi. L’obiettivo non dichiarato e’ comunque di arrivare ad un risultato compreso tra le diecimila e le ventimila vetture. “Per il momento restamo nel mercato italiano – ha aggiunto l’amministratore delegato Roberto Risi – ma entro il 2010 cominceremo l’espansione europea nei mercati simili al nostro: Spagna, Austria, Francia. La DR1, che sara’ lanciata anche con una campagna pubblicitaria sulle maggiori reti televisive nazionali, e’ offerta in una gamma di sei colori. Il 95% delle vetture, secondo le prevsioni della casa costruttrice sara’ nella versione B-Fuel, che oltre alla benzina avra’ anche il serbatoio per Gpl o metano. (AGI)
